低級汽油為什么要作為加油站二次油氣回收吸收劑?
該信息來自:shxx8.com 作者:湖北弘儀 發表時間:2020-03-28 09:51:40 瀏覽量:2117
[導讀]:本文是湖北弘儀小編于2020-03-28 09:51:40發布的關于鶴管,裝卸車鶴管,鶴管廠家的資訊,其主要內容為:加油站二次油氣回收吸收劑是基于特殊吸收劑對空氣和油氣吸收能力的差異。 油氣的分離是在常溫常壓下完成的,油氣通過低級汽油回收,將油氣轉化為精制油。 通常,油氣與從吸收塔頂部噴出的吸收劑逆流接觸。 吸收劑選擇性地吸收碳氫化合物成分,未吸收的氣體通過阻火器排出,吸收劑進入真空解吸罐以解吸并富集油氣。
加油站二次油氣回收吸收劑是基于特殊吸收劑對空氣和油氣吸收能力的差異。 油氣的分離是在常溫常壓下完成的,油氣通過低級汽油回收,將油氣轉化為精制油。
通常,油氣與從吸收塔頂部噴出的吸收劑逆流接觸。 吸收劑選擇性地吸收碳氫化合物成分,未吸收的氣體通過阻火器排出,吸收劑進入真空解吸罐以解吸并富集油氣。
然后用油吸收。 油氣與空氣的分離主要基于每種成分在混合油氣中的溶解度。 柴油和低級汽油通常用作吸收劑。 小編向您介紹了用于油氣回收吸收劑的低級汽油?
加油站二次油氣回收的目的。 油氣回收是節能環保的新技術。 它利用油氣回收技術來回收在儲存,運輸和裝卸過程中排放的油氣,以防止油氣揮發造成的空氣污染,消除安全隱患,降低能源利用率,減少經濟損失,從而 相當可觀的效率回報。 常見的方法包括吸附,吸收,冷凝和膜分離。 在這些油氣回收系統中,我們使用吸收劑。 油氣回收吸收劑需要低投資成本和高效率。
為什么使用低級汽油作為油氣回收吸收劑? 由于大多數汽油和機油是汽油的輕質組分,因此這些輕質組分在柴油中很少見。 如果柴油中的輕組分含量增加,將會影響柴油的質量。 由于柴油對汽油成分的吸附能力太小,一段時間后它會飽和。 因此,汽油和油氣的處理只能被汽油吸收,而不能被柴油吸收。 此外,吸收90#汽油(低級機油)對機油質量的影響很小。 吸附后飽和汽油的質量通常不會有很大變化。 回收期間吸收的90#汽油無需返回到油箱。 直接裝到加油站。 因此,使用低級汽油作為油氣回收吸收劑具有較低的投資成本和較高的效率。
為什么使用低級汽油作為油氣回收吸收劑? 由于柴油:回收率低,用量大,自耗損失大; 煤油:吸附后容易飽和,需要經常更換。 低品位汽油:靜態吸收的汽油蒸氣吸收性較好,對油的品質影響很小,因此是油氣回收吸收劑的選擇。
油氣回收設備相關問答
問題:加油站汽油油氣二次回收是什么東西?
答案:主要就是在加油機上裝上自吸泵,同時使用專用的油氣回收加油槍,將加油時從油槍里揮發·出來的油氣回收到油罐里,這就是二次油氣回收!
問題:油氣膜分離回收設備需符合國家哪種防爆等級?
答案:油氣回收設備所在的區域屬于1區,油氣的溫度級別是T3,氣體類別是IIA類,因此油氣膜分離回收設備的防爆應是IIAT3等級,可以是本安型i,隔爆型d,澆封型m等所有可以用于1區的防爆形式。
問題:opw油氣回收設備氣液比不對會不會使加油機鎖碼?
答案:不會的,隨意調節,你就是拆掉油槍直接出油也不會對加油機有影響。
問題:油氣回收裝置設置范圍是哪些?
答案:界定依據是:國標GB20950-2007《儲油庫大氣污染物排放標準》第一條:“本標準規定了儲油庫在儲存、收發汽油過程中油氣排放限值,控制技術要求和檢測方法。”國標GB31570-2015《石油煉制工業污染物排放標準》規定的范圍:“石油煉制工業企業內的汽油儲罐及發油過程油氣排放控制按本標準規定執行。”國標GB50759-2012《油品裝載油氣回收設計規范》第三條基本規定:“石油化工企業和石油及液體化工品庫內的汽油、石腦油、航空煤油、溶劑油或類似性質油品裝載系統應設置油氣回收裝置。”
問題:油氣回收裝置標準是什么?
答案:國標GB31570-2015《石油煉制工業污染物排放標準》規定的范圍:“石油煉制工業企業內的汽油儲罐及發油過程油氣排放控制按本標準規定執行。排放標準為非甲烷總烴≤120mg/m3,回收效率≥95%。”國標GB20950-2007《儲油庫大氣污染物排放標準》和 國標GB50759-2012《油品裝載油氣回收設計規范》國標GB20952-2007《加油站大氣污染物排放標準》規定了儲油庫和加油站排放標準為:“ 非甲烷總烴≤25g/m3,回收效率≥95%。苯類排放執行GB16297《大氣污染物綜合排放標準》。”排放的尾氣中苯的濃度不得高于12g/m3,甲苯的濃度不得高于40g/m3,二甲苯的濃度不得高于70g/m3。
問題:加油站汽油銷售量達到多少必須做油氣回收?
答案:加油站是否進行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關系的。因為油氣是可揮發性有機溶劑(VOC)的一種,其與機動車尾氣等污染物發生反應后,就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節能減排的重要舉措。開展油氣回收治理,不但能大量減少可揮發性有機物的排放,有利于空氣質量的改善,而且將回收的油氣再變為汽油,節約了資源,還可提高加油站和儲油庫的安全性。
問題:中石化加油站用的油氣回收系統對環境保護有什么作用呢?
答案:中石化加油站現在所使用的油氣回收系統是在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣,通過密閉收集、儲存起來的系統。收集、儲存的油氣先進入儲罐,再送入油罐汽車的罐內,后運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理,可以減少油氣揮發,減少對大氣污染和降低油品損耗。
問題:加油站集中式油氣回收泵區域是爆炸危險區域嗎?
答案:加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態轉變為液態,重新變為汽油,達到回收利用的目的。
用戶 · 評價
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湖北弘儀來自河北省武安市的客戶反饋
質量很好,挺好用,非常滿意。
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湖北弘儀來自江西省贛州市的客戶反饋
致謝貴公司,提供高質量的200方油氣回收設備,可以放心大膽的使用。
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你們的產品還不錯,用了一年了還沒有出現過什么故障
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湖北弘儀來自云南省思茅市的客戶反饋
不斷加快技術創新,注重環保節能產品的研發,這個企業有靈魂。
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湖北弘儀來自江蘇省吳江市的客戶反饋
業務鄧經理人不錯 。設備很好 服務很熱情。
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問題:恭賀!中煤圖克1500方油氣回收裝置盛裝出“嫁”!
答案:近日,隨著各項檢測工作的完成,由深圳市奧圖威爾科技有限公司設計制造的“中煤圖克1500方油氣回收設備“項目完美收官,準備啟程前往內蒙古鄂爾多斯的新家,亮相中煤圖克現場。
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問題:寧夏瑞源100方油氣回收系統發貨現場
答案:油氣回收?是節能環保型的新技術,運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發造成的大氣污染,消除安全隱患,通過提高對能源的利用率,減小經濟損失,從而得到可觀的效益回報。常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。
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問題:油氣回收廠家:山西永祥購買的50立方油氣回收已發往使用現場
答案:5月16日下午,山西永祥購買的50立方油氣回收已經發貨,本次發貨的清單已經跟隨貨物一起發走,還望收貨時仔細對照清單清點,以免有遺漏。
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