裝車上裝式鶴管和下裝式鶴管的操作程序
該信息來自:shxx8.com 作者:湖北弘儀 發表時間:2022-02-08 09:41:52 瀏覽量:3555
[導讀]:本文是湖北弘儀小編于2022-02-08 09:41:52發布的關于上裝式鶴管的資訊,其主要內容為:裝車操作十步法:由司機完成第一步 停穩車、放限位、接靜電接地。1、油罐車沿正確行車線路停到監護人員指定的鶴管位置,停車熄火,拉好手剎。2、將汽車限位塊正確放置于車輪下,檢查罐車放油口閥門已關閉無泄漏,打上鉛封。3、取下臺下靜電接地夾,夾在槽車靜電端排上,確認無“滴、滴、滴”的靜電接地
裝車操作十步法:由司機完成
第一步 停穩車、放限位、接靜電接地。
1、油罐車沿正確行車線路停到監護人員指定的鶴管位置,停車熄火,拉好手剎。
2、將汽車限位塊正確放置于車輪下,檢查罐車放油口閥門已關閉無泄漏,打上鉛封。
3、取下臺下靜電接地夾,夾在槽車靜電端排上,確認無“滴、滴、滴”的靜電接地報警聲。
4、如有報警聲,取下靜電接地夾,消除端排上的污物再夾上靜電接地夾,如繼續報警通知巡檢人員。
第二步 登平臺、上槽車、開槽車罐口。
1、手扶欄桿登上操作平臺,登臺時不準戴手套,以便將身上的靜電通過欄桿上的靜電釋放器釋放掉,并避免手套油污污染扶手。
2、登臺后放下油梯,確認油梯和槽車罐頂接觸牢固,通過油梯登上罐頂解除罐口鉛封,打開罐口蓋。
3、拆下的鉛封不得隨意丟棄,放到操作臺擋風板處。
第三步 倒油桶、插鶴管、檢查放空閥。
1、通過油梯回到操作平臺拔出鶴管定位銷,回到罐頂摘除接油桶將桶內殘油倒入罐車。
2、將裝車鶴管垂直插入罐車底部≤20cm處,并將鶴管鎖死;如鶴管無法垂直插入,應拔出復位,重新調整車輛至正確位置,方可重新插入鶴管。
3、檢查放空閥是否處于完全關閉狀態,并確認;完全關閉時放空閥手柄為水平位。
第四步 對單據、輸密碼、輸入裝車量。
1、通過油梯回到操作平臺核對裝車單,在批量控制器上輸入裝車單上的6位密碼,按下確認鍵。
2、密碼輸入錯誤時會出現“驗證未通過”字樣,需重新輸入。正確輸入密碼后顯示畫面切換到裝車量輸入界面,輸入裝車單上標注的正確裝車量(如:45噸就輸入45),按下確認鍵。
第五步 開閥門、看流量、觀察壓力表。
1、打開球閥。球閥全開位置手柄和管線為平行位置。(各裝車臺位第一輛車裝車時要先打開閘閥,再打開球閥)
2、初始裝車時,司機要查看流量計顯示的流量,一般初始時流量值在50以下,如果出現忽高忽低的現象應立即向監護人員匯報。
3、查看壓力表數值是否在正常范圍內;(壓力表指針在紅色標識以內為正常);如有異常應立即向監護人員匯報。
第六步 上罐車、勤檢查、不離裝車口。
1、流量、壓力確認正常后通過油梯上罐車頂。
2、檢查罐車裝油情況,確定槽罐無泄漏,裝油口無噴濺現象。
3、裝車期間不得擅遠離裝油口,如有特殊情況需離開要請示巡檢人員,得到同意后方可離開。
第七步 快滿時、慢關閥、防止裝過量。
1、在裝油口觀察油品快裝滿(預設量95%/罐內油品液位在罐口下約0.30米)時,球閥關至50%。
2、通過油梯上罐頂,查看罐內液位,防止批控器出現錯誤信號導致顯示量和實際裝車量不符造成裝車冒罐事故。
3、罐車裝滿后,立刻關閉球閥;球閥全關位置手柄垂直于管線。(各裝車臺位最后一輛車的司機裝完后要關閉閘閥)
第八步 開放空、提鶴管、蓋上罐車口。
1、打開放空閥,將鶴管內殘留油品放入槽車內。
2、油品放空后緩慢提起鶴管,當鶴管離開進油口時掛上小桶,關閉放空閥,將鶴管恢復原位并插入保險銷。
3、蓋上罐車口,打好鉛封。
第九步 下平臺、除接地、移除限位塊。
1、裝車結束司機沿臺梯下平臺,下平臺時不得帶手套。
2、取下夾在槽車上的靜電接地夾,夾在裝車臺靜電端排上,確認無“滴、滴、滴”的靜電接地報警聲。
3、如有報警聲,取下靜電接地夾,消除端排上的污物再夾上靜電接地夾,如繼續報警通知巡檢人員。
4、移除汽車限位塊并放回原位。
第十步 松手剎、慢起步、裝車作業完。
1、司機上車,松開手剎。
2、打著火后要緩慢起步,不能猛加油門。
3、按正確線路離開裝車臺,裝車結束。
用戶 · 評價
-
湖北弘儀來自黃浦區的客戶反饋
設備用起來很方便,沒怎么出過什么問題,挺好用的
-
湖北弘儀來自黑河市的客戶反饋
服務好!設備不但好用,還漂亮,超值!總體還不錯!
-
湖北弘儀來自鞍山市的客戶反饋
液化氣鶴管的外觀漂亮,質量也可以,我是在經銷商那里買的,沒有直接從廠家采購便宜,早知道就能省點錢了。。
-
湖北弘儀來自榮昌縣的客戶反饋
取得國家級工業產品生產許可證,榮獲湖北省專精特新企業稱號
-
湖北弘儀來自廣西省欽州市的客戶反饋
安全使用鹽酸鶴管的小細節,需要我們慢慢摸索和總結的。
-
湖北弘儀來自海南省東方市的客戶反饋
剛開始我也什么都不知道,不知道可以先咨詢業務人員嘍,他們會幫我們解決這些問題的,還是免費的哈哈。
-
湖北弘儀來自四川省巴中市的客戶反饋
鹽酸鶴管質量過關,售后及時,贊一個。
-
湖北弘儀來自云南省思茅市的客戶反饋
不斷加快技術創新,注重環保節能產品的研發,這個企業有靈魂。
相關 · 問答
-
問題:鶴管取代充裝軟管為什么是趨勢
答案:鶴管越來越多人購買,取代充裝軟管已經是不可當的趨勢了,相對于充裝軟管具有一些優勢,這些優勢使得它在特定的場景中能夠取代充裝軟管:安全性: 鶴管通常由堅固的金屬材料制成,具有較高的耐壓性和耐磨性,可以承受更大的壓力和負荷。這使得鶴管在裝卸液體或氣體時更為安全可靠,不易發生泄漏或爆裂等事故。
-
問題:火車鶴管和汽車鶴管有什么區別嗎
答案:相信看過前幾篇火車鶴管的文章(拓展閱讀:自動對位火車裝車鶴管的動力有幾種方式)火車鶴管和汽車鶴管是用于貨物裝卸的兩種不同類型的設備,它們在設計和用途上有一些區別。首先,火車鶴管通常比汽車鶴管更大,因為火車通常運輸的貨物量更大。火車鶴管通常具有更長的臂長和更高的承載能力,以應對火車車廂的高
-
問題:石油化工行業為什么鶴管用的很頻繁
答案:相信很多小伙伴看了這么多鶴管的文章后會有疑問,什么鶴管主要用于石油化工,實際上用于化肥、電力等行業中的油、水、氣等介質的裝卸也非常多,其使用范圍非常廣泛。舉個例子,在油庫中可以將油罐車上的油料通過鶴管輸送到儲油罐中。它具備伸縮移動的能力,能夠有效的輸送包括油、水和各類化學品在內的液體
-
問題:低溫鶴管lng是什么,未來發展趨勢是?
答案:相信很多家庭都能享受天然氣的便捷吧,那你知道他們是怎么運輸的嗎,這種易燃氣體必然用特殊的工藝,今天跟大家講解一下。低溫鶴管lng是指采用特殊的氣體儲運工藝,將液態天然氣lng在極低溫度下(通常在零下160攝氏度至零下180攝氏度)通過鶴管輸送,這種技術是可大大縮短輸送距離,降低成本。低溫鶴管
-
問題:自動對位火車裝車鶴管的自動對位控制方法
答案:自動對位火車裝車鶴管的自動對位控制方法主要有紅外探頭法及圖像識別法。紅外探頭法 鶴管處的激光紅外線探頭隨鶴管移動自鶴管向罐車掃描,當激光射入罐車口內部的一瞬間,檢測到鶴管中心已對準罐口邊緣,再通過程序讓鶴管直線運行到罐口半徑的行程即可準確對位,該種對位方法鶴管誤差較小。圖像識
-
問題:什么是懸臂式全自動對位鶴管,優勢是什么
答案:相信很多小伙伴已經看到了我們的首頁的全自動鶴管了吧,小編也才剛講了一篇(拓展閱讀:自動對位火車裝車鶴管的選型)沒看過的可以翻閱看看,《根據液體裝卸臂工程技術要求》HG/T21608—2012的要求火車密閉裝車鶴管的裝卸臂一般為陸用AL系列火車頂裝自動雙管密閉式,典型的為AL1412型頂部組合式插入裝卸臂,包含支架、旋
-
問題:液化天然氣(LNG)鶴管的選型需要考慮哪些
答案:在日常的和客戶打交道過程中,我們發現問選型的人特別多,尤其是lng鶴管,其實液化天然氣(LNG)鶴管的選型通常需要考慮以下幾個關鍵因素: 流量需求:首先需要確定系統的設計流量需求,包括預計輸送的LNG量以及所需的輸送速度。根據實際需求確定鶴管的直徑和容量。壓力等級:考慮系
-
問題:全自動鶴管的特點,為什么大家都在用
答案:小編有一陣子沒寫全自動對位鶴管了,很多人都知道上裝鶴管和下裝鶴管以及低溫鶴管,但是全自動鶴管卻很少有人知道,但是趨勢就是大點的老板都在用,所謂自動對位鶴管是指利用自動化技術和控制系統,實現鶴管在使用過程中的自動對準和調整。這種技術可以提高鶴管系統的操作效率、減少人工干預、降低操作風險,并確保鶴管
[免責聲明]:部分文章信息來源于網絡以及網友投稿,本網站只負責對文章進行整理、排版、編輯,是出于傳遞 更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性,如本站文章和轉稿涉及版權等問題,請作者在及時聯系本站,我們會盡快處理。
標題:裝車上裝式鶴管和下裝式鶴管的操作程序
地址:shxx8.com/hynews/1502.html